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一、尽缩短怠速热车的时间  

  通过怠速来升高油温比边行车边热车要慢。而发动机达到正常工作温度的时间越短,发动机的磨损越小,所以怠速会延长发动机达到正常工作温度的时间。怠速时间越长,产生的积碳越多。  

  二、爬坡要换手动低挡 

  在不踩刹车,不给油门的情况下汽车新万博下载向前爬行这时离合器处于半联动状态。由于半联动,这时离合片之间的磨损会很严重。  

  三、转速不能过低  

  发动机转速过低是指转速低于车速在10Km/h时一档的转速。转速过低,汽车没有惯性,发动机带动汽车行驶时,各机部件之间压力很大。转速过低,汽油燃烧不完全,发动机动力不足。  

  四、熄火前减速慢行 

  停车,换档至停车档,然后拉手刹,熄火,这个过程尽量不要过快。 

  五、上下陡坡时用手动模式

  运气差的时候,说不定我们的车就会被堵在陡坡上,走走停停。此时,我们更应该使用手自一体变速器的手动模式,将挡位限制在1挡,以应付频繁的斜坡起步。这样操作,对万博登陆也是一种保护; 

  下陡坡或在地下车库行驶时使用手动模式的低挡位下坡,显然比挂D挡下坡要舒服得多,起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车,而且还能保障行车安全,一举两得  

  六、加速超车时用手动模式  

  如果需要超车时变速器处于高挡位,利用变速器的手动模式迅速降挡,车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作。

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